2023-08-14 14:48:33 | 利好高考网
北京交通大学电子信息类专业排名介绍如下:
通信工程:628分。
电子信息类:627分。
计算机科学与技术:626分。
自动化:625分。
机械电子工程:624分。
计算机类:623分。
电子信息与工程:622分。
人工智能:621分。
北京交通大学位于北京市,是教育部直属,教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,是国家“双一流”建设高校、211工程建设高校、先后入选“985工程优势学科创新平台”。
学校为交通大学的三个源头之一,历史渊源可追溯到1896年,1950年学校定名北方交通大学;1952年,北方交通大学撤销,学校改称北京铁道学院;1970年,复名北方交通大学;2000年与北京电力高等专科学校合并;2003年复名北京交通大学。
截至2022年7月,学校在北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米,另在山东省威海市建有威海校区,占地面积1000余亩;学校设有18个学院;学校建有博士后科研流动站17个,工作站1个。
有一级学科博士点21个,博士专业学位授权类别3个;一级学科硕士点32个、二级学科硕士点2个、硕士专业学位授权类别19个;在职教职工3151人,其中专任教师2049人;在校本科生16888人,博士研究生2763人,硕士研究生9933人。
北京交通大学的师资力量:
据2022年7月学校官网显示,全校在职教职工3151人,其中专任教师2049人(具有副高级及以上专业技术职称的1504人,具有硕士及以上学历的1959人)。学校有中国科学院院士4人,中国工程院院士10人。
中国工程院外籍院士1人,国家级教学名师5人,国务院学位委员会学科评议组成员6人,国家“万人计划”专家17人,百千万人才工程国家级人选8人,国家杰出青年基金获得者14人、优秀青年基金获得者23人,中宣部“四个一批”人才2人。
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北京交通大学电气工程及其自动化排全国第15名。电气类专业是一个广泛的领域,包括多个具体的专业方向。
电气工程学科历史悠久,依托电气工程一级学科,支撑学校智慧交通世界一流学科建设。发挥电力电子与电力传动、电力系统及其自动化等学科优势,突出轨道交通和新能源特色。以“宽口径、厚基础、重实践、求创新”为培养理念,秉承“知行”校训,面向轨道交通与电力能源领域培养理论基础扎实、工程素养过硬的高素质专门人才。
学院以导师指导实践训练项目为载体,实行本科生全员项目导师制。导师与学生之间双向选择。项目导师负责学生在校四年期间全程指导,包括选课、课程学习、学业以及学生职业规划指导等。导师的核心任务是以指导实践训练项目为载体,给予学生深入的理论及实践指导,促进学生在项目完成过程中不断提升专业能力,增强实践动手能力及创新能力。
培养践行社会主义核心价值观,胜任电气工程及相关领域科学研究、工程设计、系统运行、技术开发和项目管理等工作的宽口径复合型人才,使其在轨道交通及电力与能源领域成为技术或管理骨干。毕业生就业领域主要集中在电力相关行业(包含电网公司、发电集团和其它电力相关企业)、电气制造行业、轨道交通行业以及工业自动化行业等。
以下是一些常见的电气类专业
1、电气工程及其自动化:该专业培养学生掌握电气工程理论和技术,以及自动化控制系统的设计和应用能力。学生将学习电力系统、电机与电力电子技术、自动化仪表和控制等相关知识。
2、电子信息工程:该专业培养学生具备电子技术、通信技术和信息处理技术方面的基础理论和实践能力。学生将学习数字电路、模拟电路、通信原理、嵌入式系统等相关知识。
3、通信工程:该专业培养学生具备通信系统设计、信号处理和网络通信等方面的基础理论和实践能力。学生将学习通信原理、通信网络、无线通信技术、数据通信等相关知识。
4、控制科学与工程:该专业培养学生掌握控制科学与工程的基本理论和方法,能够进行控制系统建模、分析和设计等工作。学生将学习控制理论、自动控制、系统辨识、智能控制等相关知识。
5、电力系统及其自动化:该专业培养学生研究电力系统的运行、控制和保护等方面的理论和技术,以及电力系统自动化的设计和应用能力。学生将学习电力系统分析、电力电子技术、智能电网等相关知识。
以上只是电气类专业中的一部分,实际上还有更多的专业方向,如电力电子与电力传动、微电子学与固体电子学、电气工程与智能控制等。每个专业方向都有着自己特定的课程设置和培养目标,以满足不同领域的需求。学生可以根据个人兴趣和职业规划选择适合自己的电气类专业方向。 利好高考网
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